TMMOB Mimarlar Odası Giresun Şube Başkanı Merve Türk, Giresun'da son dönemde yeniden gündeme gelen Dal-Çık Projesi hakkında basın açıklaması yaparak, projenin kent trafiğine kalıcı çözüm olmayacağını savundu.
Kent merkezindeki trafik yoğunluğunun bilimsel veriler ışığında değerlendirilmesi gerektiğini belirten Türk, kamu kaynaklarının uzun vadeli fayda sağlayacak ulaşım yatırımlarına yönlendirilmesinin önemine dikkat çekti.
Merve Türk, sahil yolunda günlük yaklaşık 40 bin aracın geçiş yaptığını, liman giriş ve çıkışını kullanan araç sayısının ise yaklaşık 400 seviyesinde olduğunu ifade etti.
Bu nedenle kentin en büyük ulaşım yatırımının yalnızca bu noktaya odaklanmasının doğru bir şehircilik yaklaşımı olmadığını dile getiren Türk, mevcut trafik sorununun daha geniş kapsamlı planlamalarla ele alınması gerektiğini söyledi.
Açıklamasında projenin teknik yönüne de değinen Türk, Dal-Çık Projesi'nin planlandığı alanın dere yatağı üzerinde ve deniz etkisine açık bir bölgede bulunduğunu belirtti.
Zemin yapısı, deniz basıncı ve olası taşkın risklerinin mühendislik açısından ayrıntılı şekilde değerlendirilmesi gerektiğini ifade eden Türk, bu konuların Giresun Ticaret ve Sanayi Odası ile gerçekleştirilen ortak toplantıda da ele alındığını ve teknik riskler konusunda ortak değerlendirmeler yapıldığını söyledi.
Türk ayrıca, inşaat sürecinin uzun sürmesi halinde şehir içi trafiğinin ciddi şekilde olumsuz etkilenebileceği uyarısında bulundu.
Merve Türk, Giresun'un ulaşım sorununa kalıcı çözümün Güney Çevre Yolu olduğunu belirterek, özellikle Aksu ile Batlama arasındaki etabın öncelikli olarak hayata geçirilmesi gerektiğini savundu.
Çevre yolu tamamlanıncaya kadar hemzemin düzenlemeler, servis yolları, bekleme cepleri ve katılım şeritleri gibi uygulamalarla mevcut trafik yükünün azaltılabileceğini ifade eden Türk, günü kurtaran çözümler yerine önümüzdeki 20-30 yılı planlayan bir ulaşım vizyonuna ihtiyaç olduğunu dile getirdi.
Açıklamasının sonunda Giresun'un denizle bağını zayıflatacak uygulamalardan kaçınılması gerektiğini belirten Merve Türk, şehircilik kararlarının bilimsel veriler, mühendislik ilkeleri ve ortak akıl doğrultusunda alınmasının önemine vurgu yaptı.
