Karadeniz’i Orta ve İç Anadolu’ya bağlaması planlanan Trabzon–Tirebolu–Gümüşhane–Erzincan Demiryolu Projesi’nden Giresun’un çıkarıldığı yönündeki gelişmeler kentte tartışma yarattı. Giresun Esnaf ve Sanatkârları Odaları Birliği (GESOB) Başkanı Ali Kara, söz konusu karara sert tepki göstererek Giresun’un bir kez daha büyük ulaşım yatırımlarının dışında bırakıldığını savundu.
Kara, mesafe ve maliyet açısından daha avantajlı olduğu belirtilen Tirebolu–Torul–Gümüşhane hattının geri planda bırakılmasını “Giresun’u yok saymak” olarak değerlendirdi. Kararın yalnızca teknik değil, aynı zamanda bölgenin ekonomik ve sosyal geleceğini ilgilendiren stratejik bir mesele olduğunu ifade eden Kara, demiryolu hattının Doğu Karadeniz’i iç bölgelere bağlayacak en kısa ve ekonomik güzergâh olduğuna dikkat çekti.
GESOB Başkanı Kara, Recep Tayyip Erdoğan’a da çağrıda bulunarak kararın yeniden değerlendirilmesini istedi. Giresun’un kamu yatırımlarında uzun süredir geri planda kaldığını öne süren Kara; Güney Çevre Yolu’nun yatırım programına alınmaması, serbest bölge ve lojistik merkez eksikliği, şehir hastanesi yatırımlarının diğer illerde hayata geçirilmesi gibi konuları hatırlattı.
Giresun’un Doğu Karadeniz’de güney-kuzey ulaşım aksı olmayan tek il konumunda bulunduğunu savunan Kara, şehir içi geçiş ve ulaşım sorunlarının da yıllardır çözülemediğini dile getirdi. Demiryolu projesinin bölgesel kalkınma açısından kritik önemde olduğunu vurgulayan Kara, “Bu hat sadece bir ulaşım projesi değil, bölgenin ekonomik can damarıdır” dedi.
Kara, Harşit Vadisi güzergâhının bilim insanları ve uzmanlarca en uygun hat olarak değerlendirildiğini belirterek, Tirebolu–Gümüşhane hattının mesafe ve tünel uzunluğu bakımından daha avantajlı olduğunu söyledi. Buna rağmen Giresun bağlantısının program dışı bırakılmasını “akılcı olmayan bir tercih” olarak nitelendiren Kara, “Bu karar teknik değil, kasıtlıdır. Giresunluyu cezalandırmak anlamına gelir” ifadelerini kullandı.
Ulaştırma Bakanlığı ve ilgili komisyonlara da sorular yönelten Kara, bu tür kararların göçü artıracağını ve bölge ekonomisini zayıflatacağını savundu. Giresun’un geleceğini ilgilendiren projelerde adil yaklaşım beklediklerini dile getiren Kara, kentin yatırım programlarında hak ettiği yeri alması gerektiğini sözlerine ekledi.
